海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年10-12月，我國(guó)鋼材累計(jì)出口3431萬(wàn)噸，同比增速高達(dá)32.7%。光鮮的數(shù)據(jù)似乎昭示著我國(guó)鋼鐵企業(yè)將迎來春天，但最近歐美等國(guó)集中揮起反傾銷大棒，為好日子能否持續(xù)帶來問號(hào)。

天津鋼管集團(tuán)股份有限公司獲悉12月上旬，歐盟委員會(huì)已經(jīng)確立了一項(xiàng)新的針對(duì)從中國(guó)和俄羅斯進(jìn)口的冷軋鋼卷的反傾銷調(diào)查。公開報(bào)道稱國(guó)內(nèi)包括鞍鋼、寶鋼和武鋼在內(nèi)大型企業(yè)均在此次反傾銷調(diào)查范圍之內(nèi)。業(yè)內(nèi)有分析人士稱，這一反傾銷調(diào)查可能引發(fā)跟風(fēng)效應(yīng)。有效解決鋼材貿(mào)易問題的途徑在于推動(dòng)各國(guó)開展產(chǎn)業(yè)間產(chǎn)能合作，通過對(duì)話與溝通化解貿(mào)易摩擦，實(shí)現(xiàn)雙贏。因此，一方面，商務(wù)部鼓勵(lì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)和涉案企業(yè)積極參與應(yīng)訴，依照世貿(mào)組織規(guī)則維護(hù)正當(dāng)利益。另一方面，商務(wù)部也將繼續(xù)推動(dòng)雙方政府和業(yè)界通過對(duì)話磋商，妥善處理貿(mào)易爭(zhēng)端。

  天津鋼管公司透露，中國(guó)的鋼鐵因?yàn)楫a(chǎn)能過剩等問題，其實(shí)一直在走血拼價(jià)格的路線，不僅出口價(jià)格很低，在本國(guó)的價(jià)格也很低，國(guó)外可能會(huì)覺得中國(guó)鋼鐵價(jià)格低得難以置信，就此對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)作出反傾銷調(diào)查，但實(shí)際上，很多反傾銷的指責(zé)并不成立。

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